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地理位置歷史沿革人文景觀大事記

   漫步在古意昂然、窄小、窳陋的萬華街道上,處處可見古萬華歷史建築與先民遺跡,讓人油然而生懷思古之幽情;一般人的意象中,艋舺地區寺廟香火鼎盛、廟會活動頻繁,寺廟文化應是本地區最具代表性特色,但大理街地區,尚有早期北台灣三大產業「茶、糖、木材」的歷史軌跡,大理街糖部遺址就是大台北地區曾是糖業輝煌歷史的最佳見證。

大理街「糖部」里名系紀念本地區早期盛況一時的製糖事業,位居社區中心的糖部遺址─台糖倉庫紅磚疊造的古月台,記載社區成長歷程的的活見證。大理街地區早期以種蔗製糖聞名,首開台北地區製糖之先河此地糖部最早係清代廈崁莊人楊埤所設,後由其子楊碧山繼承,初採古式,以軋蔗石造磨墩,以牛隻拖動壓榨甘蔗,取出蔗汁調製為糖;後來逐步改良,將數具軋蔗墩配以齒輪,組成簡易榨蔗機,取牛數隻,合為動力,藉畜力組成機構,引動蔗機榨出蔗汁,煮製成糖。及至日人據台,統治之初,便著手推動巨型製糖產業,逐步蠶食鯨吞介入本地的製糖事業。光緒29年(明治36年,西元1903年)日人闢建台北枋橋(板橋)道路,建西園路,續興闢大理街才逐漸發展成為街市。民國元年(明治45年,西元1912年),在今中國時報大樓及台糖倉庫一帶設立台北製糖會社,糖廠遂為日人所收買。西元1915年擴建為綠町台北製糖所後,逐漸改良糖廠設施,迨至民國十年左右,綠町製糖所旁到現在的環河南路一帶全是蔗園,當時的製糖所是採用三班制工作的,製糖業之興盛,由此可見一斑。

當時艋舺、加蚋、綠町為沙質泥土,土壤鬆浮,適生產甘蔗、茉莉,長期種植甘蔗後,使得土質產生改變,後以種竹為主,其所生竹筍,脆甜可口,筍大肉厚,有如蘋果,當時頗負盛名,後來的里名大都以德(竹音相同)命名,如信德里、和德里、聚德里……等。本地區早期以農業種蔗製糖聞名,首開台北地區之糖業先河,以「糖部」命為里名是台灣地區所僅見,睹名思昔,乃為最鄉土的文物,適合子孫口耳相傳,引以為傲的先民資產,實有保存和研究的必要。

日據時期的台北綠町製糖所於民國31(西元1942年)年以後因日本與盟軍戰況吃緊,為免市區大型工廠成為轟炸目標,遂遷移南洋、關閉綠町製糖所,這座西部地區桃園以北唯一最大位於艋舺大理街的糖廠就此成為絕響。

台糖公司光復時接收日據時期的台北製糖所,即充作倉庫,未曾在此地煉過一粒糖。,在日據時期,強制收買本地區已極為興盛的民間製糖事業,成為北台灣最大糖廠─綠町製糖所,目前倖存古月台為當時運蔗的輕軌便車及運糖火車停靠之用,因古月台遺址高牆深築,仍保存得相當完整,東西長近百公尺,相當罕見壯觀,更令人珍惜的是以檜木構建、大跨距中間無柱的倉庫建物仍然存在,其遺址日前由民政局聘請史跡專家學者組成專案小組進行會勘,鑑定結果為紅磚疊造的古月台及其上的倉庫建物為具有保存價值的歷史性建築,這些乃是最鄉土、最實在、最值得珍惜的先民遺產,緬懷先民胼手胝足風采,為本地人文發展、歷史沿革、在歷史長河中所展現璀璨的光芒,留下忠實的記錄,因此保存具時代意義的古代遺跡,以記載社區成長的過程是為當務之急,因此籲請各界共促「糖部文化史蹟公園」的誕生。

若能結合各界的力量,以社區總體營造的方式,活化歷史建物,融入社區居民生活,創造出一具有歷史性的共同記憶,記載社區成長過程的糖部文化,為曾經風光一時的糖業留下歷史見證,亦可作為鄉土教育的最佳素材。

我們憧憬著一個溫馨的未來,在大理街糖部社區公園裡將出現這樣的場景:一位老師帶領著一群可愛的小朋友(這其中或許就有你我的子孫),坐在糖部公園的綠地上、看著紅磚糖部古月台、小手摸著翠綠的竹蔗、述說著北台灣最大製糖所的糖部歷史舊事,這是最實際、最親近泥土的鄉土教育。

大理國小的學區里之一:糖部里,其里名的緣由,係為紀念早期盛況一時的先民古製糖所糖廠遺址而命名,其所涵括的範圍係以大理街附近為主,東自西園路西園陸橋,西到環河南路,北以和平西路為界,南鄰縱貫線鐵路,西南接綠堤里華強社區、大理國小,糖部里舊稱廈崁,日據初期名為廈崁會社尾,民國十年製糖正盛時改稱綠町,民國三十八年光復後,以境內曾設有糖部(即製糖所、糖廠),而命名為糖部里。嗣後更在鄰近鄉鎮擴建蔗園,廣種甘蔗,以作為充足供應製糖原料。

當時糖廠還有專用輕便車路的木橋上通行搬運甘蔗的台車,跨越新店溪通往板橋、中、永和一帶,直接載送。較遠的地方如新店,則用水運,以船隻運輸當地所生產的甘蔗作為製糖原料,該糖廠因位於鐵路旁,取地利之便更遠的地方則以鐵道作大量的運送,綠町製糖所的老照片像在說故事,當時糖廠還有專用輕便車路的木橋上通行搬運甘蔗的台車,跨越新店溪通往板橋、中、永和一帶,直接載送。較遠的地方如新店,則用水運,以船隻運輸當地所生產的甘蔗作為製糖原料,該糖廠因位於鐵路旁,取地利之便更遠的地方則以鐵道作大量的運送,巍峨偌大的廠房、高聳的大煙囪仍宛若活生生地冒著縷縷濃煙,其旁縱貫鐵路、運糖的輕軌便車,依稀可見,仿如時光倒流,重現當年繁榮盛況。

二百六十多年來古稱艋舺的萬華,是台北盆地最早開發的地區,有過人文薈萃和豐富的歷史光輝,緬懷先民胼手胝足,創造萬華的開發史,位列台灣島上的「一府、二鹿、三艋舺」,「艋舺」閩南語為獨木舟之意,可見當時水運交通四通八達、車水馬龍的盛況。古艋舺南側的大理街設有糖部,附近的加蚋仔清代就以種植甘蔗為主,普植甘蔗,除供作製糖所需的原料之外,遠見一片青蒼翠綠,欣欣向榮,當時居民就地取材,作為牛隻飼料,並在民宅、糖部屋頂舖以蔗葉,用以遮風避雨,蔗渣充當家庭燃料,製糖甘蔗副產品充分利用,形成當時本地的特殊景觀。

紅白甘蔗園.jpg

家庭旁甘蔗圍籬.jpg

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紅白甘蔗園

家庭旁甘蔗圍籬

馬市長千禧甘蔗祭

蔗苗初長成!

懷古思今,在狹窄的萬華街道上,處處可見古歷史、建築的遺跡,由於都市化的發展,部分人士為了追求更高的經濟利益,不再珍惜,甚而加以扼殺破壞,令人慨嘆古萬華的歷史文物和先民遺址建物,正逐漸的消失,大家若再不設法加以維護、蒐集、珍藏、保存恐將消失殆盡,是故積極投入鄉土文物、古蹟、先民遺跡的保護是有其必要性的。是故地方耆老現任糖部里里長郭文禮先生,熱心古意,尋根心切,經多方奔走,遠至台南永康糖廠蒐集資料,揣摩製作榨糖用兩齒互咬的齒輪石磨,以牛隻畜力拖動媲美真蹟的模型(如圖四),矗立在天主堂前小小的公五(僅417平方公尺)用地上,並以糖部圖徵製作成里徽(如圖五),為數百年前先民胼手胝足的歷史,留下意象;及至最近廣州街因擴建老松國小校地而引發的剝皮寮、土炭市保存受到社會的重視以及得到台北市長陳水扁的正面回應,而同一個時期的糖部遺址的積極維護,也應受到更多的關注。

俗語說無古不成今,溯古知今更能凸顯地區特質,日本前首相竹下登曾說:故鄉創生論。為了不忘本,加強愛鄉教育是具有國際觀的世界潮流基石和趨勢,亦是我國當前教育發展的重點,是故再度證明鄉土教育的重要性。

 

      回歸里答客問

執筆:大理國小陳金耀老師

一、為什麼要推動大理街160巷20∼26弄回歸到糖部里呢?

答:為了尊重歷史、回歸史實,台北製糖所遺址回歸糖嶁翩A以符名副其實。絕無政治選舉、針對特定人物量身訂做的考量。若能順利回歸,糖嶀憭々蓿曊g邊均為同里,易經營管理公園、凝聚社區向心力。也能導正『糖部里沒糖部•糖部不在糖部里』的遺憾,使台北製糖所的廠址糖彃穨}(大理街160巷20∼26弄華強乙區),實踐『糖嶁膠陳u正的糖寣z,讓後代子孫對本地區特色認同,以達愛鄉愛里的共同記憶。

二、如何確定「台北製糖所」遺址在大理街160巷20∼26弄間?

答: 社區經過長期考據驗証、資料搜集、耆老訪問、圖片比對、尤其訪視父兄曾在台北製糖所工作過的徐金俊老先生,在其套圖指導下研究出顯示,証實日據時代的台北製糖所廠址就是在大理街160巷20∼26弄間,乃是真正的糖所在,現行的三棟月台倉庫建物是工廠主體後面的廠房,有三條通往萬華車站鐵路子車鐵軌(如圖一),最北一條為現存古月台前,近百公尺的軌道,第二條在中國時報前分支,僅僅通21棟前就終止;第三條為主幹,直通入製糖所主體建物,在社區由訃棟建築斜角插入,通往委員會前角落才終止,驗証出台北製糖所的真正所在。

 

三、試述推動糖綠堤區里調整的過程如何?

答:基於糖嶁膝H這樣真正糖彃穨},卻不在糖嶁翩A而糖嶁蔚o沒有真正的糖寣A對一個研究社區歷史的工作者而是如何的痛心疾首,於是在去年十一月間以E-mail向馬市長信箱陳情,獲民政局函復:台端建請配合艋舺大道附近門牌重編及將糖部公園、華強國宅社區一帶劃歸糖部里乙節,本局將另函請本市萬華區公所及萬華區第一、二戶政事務所卓處,並將辦理情形函復台端。

今年四月四日台北市發布區里調整公文,本區亦涵蓋其間,於五月七日晚於委員會前舉辦社區凝聚共識會前會,五月八日於綠堤區民活動中心,由區長主持說明會。待社區取得共識後,得以如願調整。

 

四、試述民國七十九年本區仍屬糖嶁翩A為何變更為綠堤里?

答:大理街160巷20弄至26弄間,為真正的台北製糖所遺址,原本就屬於糖嶁翩A卻於民國79年3月12日當時的市府,將雙園區變萬華區調整區里時,劃歸綠堤里,。不相信的話,假使你是民國七十九年三月十二日以前就住進社區的朋友,請你拿出您的身分証,上面還有糖鄖蔡臚Q八、十九、廿、廿一鄰的記載呢!當時的區里合併純粹以三里合併為兩里為考量,完全沒有考慮社區的歷史意義,於是將大理街以北的愛鄉里,大理街以南鐵路以西,大理國小以北為糖嶁翩A大理國小以南環南市場一帶的綠堤里,將當時的真正的糖嶁翩A一分為二,愛鄉里合併部分大理街以南地區變更為糖嶁翩C華強乙區真正是糖嵹穧a,卻從此與糖廘晾t十二年,這次難得的轉機,盼大家共促完成社區居民多年來的心願。

 

五、以糖嶁膠W這是全台的唯一案例,試述其歷史?

答:依據歷史資料及本地耆老所述,台北製糖所(1911-1942)為日據時期北台灣唯一的製糖設施,為當時本地茶、糖、木材等三項產業興衰的歷史見證,其中以蔗業養活最多相關的住民,但隨著太平洋戰爭的爆發隨即關廠停爐,逐步拆毀,目前僅存糖部簡易綠化公園附近三棟倉庫建物,而台北製糖所遺址係現今大理街160巷20弄、22弄、24弄、26弄(華強國宅乙區)一帶,民國七十九年以前仍屬糖嶁蔡19鄰,此乃符合歷史原貌,彰顯糖廗N義,可惜民國七十九年三月十二日當時區公所在未徵詢民意,率爾將大理街160巷20弄、22弄、24弄、26弄(華強國宅乙區)畫歸綠堤里,自此與糖嶀圻W無緣,為了回歸史實,賦予糖嶆a名真正的教育意義,為後代子孫回憶糖嵹O憶正名,來證明社區文化、鄉土教育的特色。

 

六、請比較糖嶁翩B綠堤里區里調整前後,戶數、鄰數、人口數的變化情形?

答:糖嶁蔬鴞1495戶,15鄰、綠堤里2045戶,24+2鄰)及人口數(糖嶁4717人、綠堤里6873人),相差可謂懸殊,為平衡戶數重作糖嶁蓮氻妊W劃,調整後完全一分為二,但可使差距可大幅縮小,亦能平衡區里發展的資源。

 

 

調整前

調整後

 

戶數

鄰數

人口

備註

戶數

鄰數

人口

備註

糖嶁

1495戶

15鄰

4717人

 

1886戶

19鄰

5958人

 

綠堤里

2045戶

24+2鄰

6873人

 

1664戶

23鄰

5632人

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

調整標的

381戶

4鄰

1241人

 

 

 

 

 

 

 

六、請此次區里調整後的基本效益為何?

答:區里調整後的基本效益為:

1.      里界畫分清楚明確:里界以大理街160巷及環河南路二段175巷為界。

2.      台北製糖所遺址回歸糖嶁翩A以符合史實。

3.      公園週邊均為同里,易經營公園、凝聚社區向心力。

4.      平衡兩里懸殊的人口數、戶數、鄰里數,共促地區成長

5.      導正『糖部里沒糖部•糖部不在糖部里』的遺憾

 

七、「糖部里」里名的由來及「台北製糖所」的興衰史?

答:大理街所在地的「糖寣v里名係紀念此地曾經盛況一時的製糖事業,早在清朝時期大理街一帶就是古稱的下崁庄街,最早由楊埤設立糖寣A後由其子楊碧山繼承,初採古式,以牛隻拖動石造磨墩壓榨甘蔗,取出蔗汁調製為糖;後來逐步改良,將數具軋蔗墩配以齒輪組成省力機構,以大型連動榨蔗,再煮汁為糖。甘蔗作為製糖所需原料,蔗葉為本地居民充作牛隻飼料,糖寣B民宅屋頂舖以蔗葉、蔗渣充當家庭燃料,製糖甘蔗副產品充分利用,形成當時本地的特殊景觀。

     日人據台後,於明治四十五年(一九○九年)由日籍木下新三郎、高橋虎太等人集資三百萬圓在艋舺下崁庄(今大理街中國時報、華強社區附近)創立「台北製糖株式會社」,興建每日壓榨量五百英噸(合508公噸)新式工廠,明治四十五年(一九一一年)開始製糖。

     台北製糖株式會社於大正五年九月(一九一五年),併入台灣製糖株式會社,成為台北工場。大正十年(西元一九二○年)為製糖全盛時期,此地種蔗一片青蒼翠綠,遂將下崁庄改名為綠町。台北製糖所甘蔗原料的採集區域,除了大理街、加納附近一帶之外、尚包括台北、桃園兩廳總面積二萬七千五百九十四甲,大都分布在大嵙崁溪(今大漢溪)、新店溪、基隆溪等沿岸一帶,並自建專用運蔗小鐵道,總長廿六哩七五鎖九節(41,834公尺),跨越新店溪的運蔗輕便鐵橋的老照片,就是明證;後因大平洋戰爭爆發,戰事吃緊,壯丁被徵調投入戰場,產蔗量日益減少,民國三十一年(一九四二年)生產了三十二年的台北製糖所停產,走入歷史。目前台糖倉庫古月台為見證大理街糖業發展歷史的珍貴遺跡。

  民國三十四年台灣光復後,為紀念大理街地區曾有極特殊的製糖產業,並設有舊式糖嵷M新式的製糖所,因而命名為全台首見的糖嶁膠W,以資紀念。

近年來大理街風起雲湧的社區再造運動,居民高度的參與,社區公共議題的共同討論,公園與歷史建物的相容過程,引起社會各界相當大的矚目,社區意識的覺醒,走出單純的抗議、抗爭,而積極的改造社區,改善目前的生活環境,透過都市計畫、糖部史跡公園的爭取,凝聚社區共同情感,此期間感謝中央與地方民代,共同面對溝通爭取,而中央與台北市政府各級長官,能體恤民意,體察民情,是最令人感動的地方。

依據文獻的記載,台北城發展的歷程,茶、糖、木材曾是艋舺地區最大的產業,而大理街地區,自清朝末期,私人糖部的行業已相當發達,以牛隻獸力拖動石造磨礅榨蔗成汁,以蔗葉煮成焦糖,迨至1895年馬關條約日人據台之後,以「工業日本,農業台灣」為其基本政策,遂收購私人糖部,而作集約大型化的經營,民國前一年(1911年),在今中國時報、華強社區一帶成立「台北製糖所」,該工廠臨縱貫鐵路,近淡水河支流─新店溪,取陸運、水運之便,有自建兩條手推五分車的鐵軌,分別跨越新店溪及通往河岸簡易泊船碼頭,取得蔗料的範圍,廣及桃園以北的北台灣大部分地區,可見得當時盛況之一斑。

及至1942年太平洋戰爭爆發,壯丁被征入伍,人力日減,蔗量來源不足,工廠經營困難,遂關廠停工,巍峨的廠房逐漸拆毀,至台灣光復,台糖接收日產,僅剩數棟建物,台糖移作貨物倉庫,部分至今仍在使用,部分變賣予中國時報、台電公司。現存的三棟倉庫月台建物,由於台糖作為發貨倉庫,仍賡續使用中,故能維持較原始的面貌。87年7月1日已為台北市民政局史跡專家學者李乾朗等六人小組,鑑定為具記載地區產業歷史特色的歷史性建物。

妥善地保存糖部歷史建物,轉化為空間的再利用,以避免恣意任其傾圮,甚至拆毀於無形。公聽會中,台北市文化局長龍應台亦誠懇地呼應,市府有決心從文化人文的角度思考,提出台北市的文化建設藍圖,讓「公有歷史建物有效保存」並讓鄉土關懷、社區改造的熱情超越政黨的爭鬥,大理街古月台能否完整保存正是明顯範例,古月台倉庫建物如何有效整合公私單位及社區民眾共同經營,作為活化利用的空間,正需深入思考的課題。

大理街地區民眾希望配合公園的建置,廢除中間穿越的11號道路,結合公二及C2地塊,活化完整保存古月台倉庫建物,並能凸顯地區文化特色,建立多目標使用的糖部史跡紀念公園,以創新思維的規畫為社區活動中心、圖書館、托嬰中心、老人休閒、青少年活動場所.等等地區性設施,更盼望台糖公司在其所擁有的C2基地上,能成立台糖特產品展售中心及小型懷舊賣場、結合而成為糖部主題館,甚至可以舖設五分車鐵軌,貫穿全區月台部分,若能加上台糖小火車頭駐地成為特殊的地理景觀,為台糖提升具體融入社區的形象,也可有若月眉糖廠老舊新用,販售台糖特有的如:台糖枝仔冰、芋仔冰、冬蟲夏草津、台糖蝴蝶蘭等聞名國內外的產品,成為北區台糖最重要的特產形象據點商圈,並可馬上實現豐厚的利基,並吸引各地區聞風而來的客源,活絡地區的人氣,亦打響台糖公司在大理街糖業歷史的特色,亦可留下歷史見証的空間記憶,實為為地區民眾所至盼。



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